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“帕拉梅爵”沒(méi)聽(tīng)過(guò)？新來(lái)的同學(xué)注意了！她就是盼星星盼月亮，終于盼來(lái)的上汽名爵MG7，剛上市的國(guó)產(chǎn)“帕拉梅拉”，實(shí)車充分消化吸收了保時(shí)捷帕梅拉的神韻，所以又被稱為“帕拉梅爵”。3月29日，上汽名爵全新MG7正式上市，新車搭載1.5T+7DCT和2.0T+9AT的動(dòng)力組合，共推出6款配置車型，售價(jià)區(qū)間為11.98-16.98萬(wàn)元。

作為MG黑標(biāo)首款旗艦轎跑，全新MG7擁有極具跑車感的外觀設(shè)計(jì)，豪華的座艙體驗(yàn)，以及E-LSD電子限滑差速器、mCDC智能可調(diào)電控懸架等配置。官方表示，全國(guó)前15000名首任非營(yíng)運(yùn)車主，享核心零部件終身質(zhì)保；2年零息、3-5年超低利息；至高10000元增換購(gòu)補(bǔ)貼；終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量。從上市當(dāng)天起，所有MG7零售客戶自零售發(fā)票開(kāi)具日起，至6月30日，可享受購(gòu)車保價(jià)服務(wù)。

為了滿足用戶的多元化需求，MG7還提供三大選裝包：赤霞朱Dinamica高檔麂皮絨質(zhì)感“內(nèi)飾選裝包”，包含自適應(yīng)三段式電動(dòng)尾翼和電動(dòng)尾門(mén)的“縱擎翼動(dòng)包”，NGP智能輔助駕駛系統(tǒng)“縱擎智能包”，售價(jià)分別為5000元、8000元和12000元。

(資料圖)

外觀方面，中型轎跑MG7有著與生俱來(lái)的優(yōu)雅氣質(zhì)，豹躍肩線以及飽滿的肩部形面，表現(xiàn)出輕盈、矯健的姿態(tài)感，既有行政轎車的豪華和優(yōu)雅，也有性能跑車的運(yùn)動(dòng)感。造型凌厲的三角樣式大燈組內(nèi)部配備了雙段式的LED燈帶，前包圍兩側(cè)的通風(fēng)開(kāi)口又為新車增添了更多的運(yùn)動(dòng)元素。

車身側(cè)面來(lái)看，全新的MG7有著溜背式轎跑車身，無(wú)框車門(mén)營(yíng)造時(shí)下最為時(shí)髦的跑車風(fēng)范，與車身更好地融為一體。雙段式腰線設(shè)計(jì)的后腰線將后翼子板的寬體造型進(jìn)行放大，再配合車門(mén)下方上提式的筋線，使其擁有一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。車身尺寸方面，全新MG7長(zhǎng)寬高分別為4884/1889/1447mm，軸距為2778mm。

車尾的運(yùn)動(dòng)感很足，粗壯的雙邊共四出排氣內(nèi)部帶有可手動(dòng)開(kāi)閉的閥門(mén)。而最讓人期待的是MG7配備的“帕梅同款”后擾流板：在日常駕駛過(guò)程中，自適應(yīng)三段式電動(dòng)后擾流板收納于掀背尾門(mén)，輕微上挑的鴨尾滿足一般速度下的氣動(dòng)需求；當(dāng)速度大于100km/h時(shí)，后擾流板自動(dòng)上升打開(kāi)，提供更穩(wěn)定的駕控表現(xiàn)。

全新MG7提供三種顏色的內(nèi)飾風(fēng)格，分別為孔雀綠、玄青黑和赤霞朱。10.25英寸全液晶儀表與33英寸一體式中控顯示屏充滿科技?xì)庀ⅲ唏R洛神8155智能座艙系統(tǒng)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR-HUD平視系統(tǒng)、BOSE Centerpoint深海環(huán)繞聲音響系統(tǒng)以及Dinamica高檔麂皮絨座椅打造出豪華舒適的座艙體驗(yàn)。

其他配置方面，全新MG7具備MG PILOT 2.0高階智能輔助駕駛，高配車型更有E-LSD電子限滑差速器、mCDC智能可調(diào)電控懸架、X-Mode超級(jí)玩家模式等高階配置。此外，新車擁有Topload可開(kāi)啟式玻璃穹頂，提供360°全景視野體驗(yàn)。

此外，MG7還帶來(lái)了APA自動(dòng)泊車和RPA遠(yuǎn)程遙控自動(dòng)泊車等高階自動(dòng)泊車功能，實(shí)現(xiàn)泊車場(chǎng)景全覆蓋，水平、垂直車位都能停，即使遇到?jīng)]有車位線的車位，也可完成自動(dòng)泊車動(dòng)作。

動(dòng)力方面，全新MG7將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261馬力（192kW），最大扭矩405?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)將匹配9速手自一體變速箱，官方表示該車0-100km/h加速時(shí)間僅為6.5秒。此外，MG7還提供配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型可選，最大功率188馬力（138kW），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

全新MG7用1.5T車型拉低了起售價(jià)，甚至直接進(jìn)入到MG6（9.38-12.98萬(wàn)元）的售價(jià)區(qū)間，可見(jiàn)MG狠起來(lái)連自家人都不放過(guò)。對(duì)于那些將動(dòng)力放在次位、更加在乎顏值和配置的用戶來(lái)說(shuō)，1.5T車型絕對(duì)能滿足你。當(dāng)然，如果你預(yù)算足夠，又喜歡燃油車的那種質(zhì)感，2.0T（14.58-16.98萬(wàn)元）的動(dòng)力總成不會(huì)讓你失望。

另外有些網(wǎng)友吐槽單車價(jià)格挺香，但配置太貴。從1.5T的頂配開(kāi)始，MG7選擇豐富，比如主副電動(dòng)座椅、輪轂變成19寸、氛圍燈、無(wú)線充電、BOSE音響，智駕硬件上也增加了Mobileye第四代前視攝像頭，所以預(yù)算足夠建議直接從1.5T頂配往上選，配置這個(gè)東西，只有用起來(lái)才會(huì)覺(jué)得好，誰(shuí)用誰(shuí)知道。

很多人會(huì)質(zhì)疑在新能源大行其道的未來(lái)，純?nèi)加蛙嚧嬖诘囊饬x是什么？如今燃油車的情懷并未消散，它的倔強(qiáng)體現(xiàn)在不斷加強(qiáng)的個(gè)性化屬性上，工具化的車型可以新能源車逐步替代，但個(gè)性無(wú)法復(fù)刻。而這次的MG7用調(diào)性跳脫出燃油車的圍城，再結(jié)合個(gè)性化外觀以及頗具誠(chéng)意的價(jià)格，幫助它走得更穩(wěn)。

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