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每日速遞:提前20天!爐慈高速全線首座隧道實(shí)現(xiàn)單線貫通

2023-04-19 05:26:46 來源:華聲在線


(相關(guān)資料圖)

4月16日上午,爐慈高速TJ3標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)傳來一陣陣歡呼聲——維新鎮(zhèn)1#隧道左洞提前20天貫通,是全線首座實(shí)現(xiàn)單線貫通的隧道,這標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展,為后續(xù)施工生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)中鐵北京工程局爐慈高速項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,爐慈高速維新鎮(zhèn)1#隧道位于湖南省常德市石門縣,為100公里/小時(shí)雙向四車道高速公路長(zhǎng)隧道,隧道左、右洞長(zhǎng)分別為2517米、2526米,最大埋深分別為180米、211米,此次貫通的是維新鎮(zhèn)1#隧道左洞。隧址區(qū)地勢(shì)陡峻,洞身段地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,巖溶發(fā)育,溶蝕裂隙、溶溝、溶洞對(duì)洞身圍巖基礎(chǔ)穩(wěn)定不利,且地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕,巖溶發(fā)育段巖體較破碎,局部構(gòu)造裂隙巖溶水水量較大,同時(shí)處于暴雨多發(fā)地,天氣惡劣,對(duì)施工生產(chǎn)造成極大壓力。

面對(duì)施工難度大、工期緊張等困難,項(xiàng)目部制定了分階段工期目標(biāo)及詳細(xì)施工計(jì)劃,以超前地質(zhì)預(yù)報(bào)為基礎(chǔ),推動(dòng)施工技術(shù)創(chuàng)新,采用隧道施工拱頂帶模注漿、新型自型式自動(dòng)澆筑襯砌臺(tái)車、自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車、電纜槽澆筑臺(tái)車、防脫空預(yù)警裝置等新技術(shù)、新裝備,通過安裝隧道自動(dòng)門禁系統(tǒng)、人員精準(zhǔn)定位系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等強(qiáng)化信息化管理,同時(shí)以工裝保工藝,以工藝保質(zhì)量,以質(zhì)量促進(jìn)度,順利實(shí)現(xiàn)提前貫通目標(biāo)。

維新鎮(zhèn)1#隧道左洞的提前貫通,為后續(xù)架梁施工凝聚了力量,同時(shí)也按下了爐慈高速建設(shè)加速鍵。

據(jù)悉,爐慈高速公路起于湘鄂兩省交界的爐紅山,止于慈利縣西張家山,主線全長(zhǎng)78.901公里,全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。爐慈高速公路是“十三五”期間,湖南全省122個(gè)縣市區(qū)所建設(shè)的“六縱七橫”高速公路網(wǎng)之一。

爐慈高速公路建成通車后,將作為一條便捷的旅游通道,從北至南依次連接長(zhǎng)江三峽、國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)壺瓶山、世界自然遺產(chǎn)張家界,對(duì)加強(qiáng)湘鄂兩省的溝通交流、促進(jìn)湘西北部地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到巨大推動(dòng)作用。

瀟湘晨報(bào)記者黎棠 通訊員衛(wèi)玉龍

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