一季度同比增9.5% 武漢乘用車單月銷量首破5萬輛|每日熱文
【來源:湖北日報】武漢市一季度乘用車銷量繼續(xù)保持較大增長態(tài)勢,其中3月銷量增長顯著,達(dá)到53405輛,比去
(資料圖)
【來源:湖北日報】
武漢市一季度乘用車銷量繼續(xù)保持較大增長態(tài)勢,其中3月銷量增長顯著,達(dá)到53405輛,比去年同期增長86.9%,是2016年12月以來首次單月銷量沖破5萬輛。 據(jù)5月7日武漢汽車流通行業(yè)協(xié)會披露的數(shù)據(jù),2023年武漢市一季度乘用車銷量98601輛,比去年同期增長9.5%,其中新能源車銷量25806輛,比去年同期增長39.7%。一季度新能源車占乘用車銷量的26.2%,比2022年全年微增長0.1%。數(shù)據(jù)表明,新能源車銷量增幅仍然保持較高增長態(tài)勢,除1月外,2、3月增幅均超過50%。 一季度,湖北全省乘用車銷量193195輛,只比去年同期增長0.1%。武漢市銷量98601輛,占全省銷量的51%,武漢市一季度銷量表現(xiàn)亮眼,有效阻止了全省銷量的下滑。湖北其它城市,除宜昌銷售13835輛、實現(xiàn)2.8%的增長外,其他城市都出現(xiàn)不同程度的下滑。 就全國而言,一季度全國15個主要城市,除武漢、鄭州、西安實現(xiàn)增長外,其他城市均出現(xiàn)不同程度下滑,銷量超10萬輛的城市僅有排名前三的上海、成都和北京,比去年同期6個城市減少了一半。 武漢市一季度乘用車銷量位居全國第四,相較去年同期上升了3位。排在武漢前面的上海、成都、北京,雖然銷量超過10萬輛,但都是負(fù)增長,其中成都下滑11.1%。 業(yè)內(nèi)人士分析,一季度乘用車銷量增長較快,與提振消費(fèi)政策措施及促進(jìn)汽車消費(fèi)補(bǔ)貼相關(guān),后期汽車消費(fèi)市場整體壓力加大會隨之而來,二季度以及全年汽車消費(fèi)是否放緩或者下降有待觀察。
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